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Para los quemadores, la pirólisis se usa para quemar biomasa (generalmente madera) de una manera muy eficiente. El tipo de quemador descrito en este artículo es el tipo de quemado más limpio. El bambú es un combustible muy eficiente. Para este diseño, se utilizan dos latas de hierro y dispositivos muy simples para ayudarlo a hacer un quemador en cualquier lugar. Se utilizan esquinas afiladas y fuego para este proyecto. Existe la posibilidad de lesiones, por lo que debe hacer todo en casa bajo la supervisión de un adulto.

Comentarios 54

Si alguien estaría interesado, escribió una reseña de 2 quemadores chinos: BRS-12a y BRS-8 (combustible múltiple)
www.drive2.ru/b/2416378/
www.drive2.ru/b/2416857/

Hemos estado usando msr durante aproximadamente 5 años. No limpiaron Nirazu, no obstruyeron nada, reabastecemos combustible con el 92 ° habitual. El año pasado, el vástago de la bomba se rompió: se lo dio a los torneros, prometen convertir un análogo de metal por 1000 rublos. ¡El resto de los azulejos son geniales!

Que modelo ellos parece haber algo de combustible múltiple en msr.

El de la primera foto de tu lista.

Gracias, agregaré buenos quemadores a mis "estadísticas". Se venden algunas piezas de repuesto para msr (www.backpacking-united.co ... ex-expedition-service-kit), esto también es una ventaja. Los precios ahora han subido sobre ellos, pero Amazon es 1.5 veces más barato que el nuestro (www.amazon.com/MSR-XGK-Ex ... er>

Se me acercó un hombre, no está claro de dónde vino, y me ofreció una estufa de gas como en la imagen de arriba (azul) y además de 10 latas de gas por 1000 r. Todo el conjunto, creo que en el precio no perdió. Ni una sola vez el azulejo ayudó en caminatas y salidas a la naturaleza.

Lo complementaré. No hay nada peor que una enorme botella de cinco litros. Se trata de hemorroides eternas: es deprimente esperar hasta que hierva (y no dará buena presión en la vida) y buscar dónde repostar con gas (ahora, incluso en silencio, no se cargan en todas partes, tienen miedo de los controles). Pero, por supuesto, parece barato. Pero es extraño hablar de tales ventajas, tener dinero para un automóvil y pasatiempos asociados con los viajes. El vodka, como regla, bebe más durante el viaje que el costo del gas en botellas pequeñas para la temporada.

Interesante ... No pensé tantos problemas con un tanque grande. Las dimensiones / peso del pensamiento son el único inconveniente.

Acabo de pasar por eso :) No he visto a una sola persona que regresó de un quemador compacto a un cilindro grande.

Regresé al gran tanque.
Compacto en mis manos se incendió una vez. Acerca de la presión: sin sentido, la presión en el cilindro es mucho más de lo necesario, elija la caja de cambios correcta.

Pero tengo dos lugares regulares en el remolque para dos cilindros, un gas, un refrigerador, calefacción, una estufa de gas, así que para la estufa de camping no tengo sentido poner aerosoles. Se utiliza un azulejo para acampar cuando el remolque está caliente o hay mucha gente.

El tráiler es un tema completamente diferente y no es correcto compararlos. Seguramente se calienta. Y trate de comenzar este globo dejado en la calle, si hubiera heladas en la noche, una actividad aburrida, le digo. Sobre la presión. Probé muchas cajas de cambios, aquí hay 10 piezas, incluidas las italianas importadas y ajustables. Ninguno se compara con un quemador compacto. Los quemadores para un automóvil normal (no para una caravana) son los mejores que se inventaron y nadie me disuadirá de esto.

¡Leí una crítica interesante!

En realidad, puedo agregar un poco de nuevas impresiones sobre el uso de Pinguin Aura (mencionado en la revisión), parecía aún más conveniente que el eminente Covea en velocidad y otras cosas, todo es igual, solo 2 veces más barato.

¿Cómo se comporta un refuerzo? ¿Es difícil limpiarlo después de la gasolina? Quiero complementar todo con arsenal de combustible múltiple, pero busco más MSR puramente queroseno.

Gran quemador Depende de lo que quieras decir con limpieza, si no viertes basura en él, sino que lo llenas con chanclos de alta calidad, entonces debes limpiarlo una vez al año, de lo contrario, una vez cada medio año. Sí, y la limpieza es insignificante. La llave y la aguja en el kit durante 10 minutos y ya está. ¡Funciona ruidosamente, pero hierve más rápido que el gas + en el frío, funciona como un rifle de asalto Kalashnikov!)

Yo uso alfombra como en la segunda foto. No tengo quejas La alimenté con "diclorvos", no conecté un tanque grande. En lugar de un parabrisas, una maleta)) Por alguna razón, el quemador siempre tuvo miedo de volcarse))

Quemadores chinos lodos y fondo. BRS se vino abajo en la tercera cocción, bien en la pista, no en las montañas. Dinero por el desagüe. Uso Kovea, el quemador de exploración y el análogo de olla alpina del jetboy, no tengo quejas. También hay una lámpara de gas, iluminador de pico de markill, que también está disponible como alfombra. Resulta que soy fanático de los coreanos :)

Sí, miro aquí muchas críticas positivas sobre Kovea) Bueno. Bien hecho, quieren decir, solo hacer productos de calidad). Dos BRS chinos hasta ahora han estado conduciendo en modo de prueba, creo que para probar en el modo de "combate" para las vacaciones de junio, veamos cuánto es suficiente). Pero hay metal allí, menos que, por ejemplo, en el Motor Sich ucraniano, tal vez no todo sea tan bueno con la fuerza, como lo mostrará la prueba)

Yo mismo uso gas con cilindros de pinza, compro latas a 60 o 70 rublos a la vez en invierno (hasta 10 trabajos estándar)
También hay un adaptador para una botella de 5 litros, pero aún no ha sido útil.
El mosaico en sí cuesta algo sobre 1t.r.
no va a cambiar porque funciona muy bien
Lo único que si hacemos viajes de invierno al norte probablemente tenga que comprar gasolina, bien, o usar gasolina en la cabina, lo que probablemente sea aún más conveniente.

No sé sobre Daguestán. Externamente: una copia del abejorro primus. Pero ese todavía era soviético y la calidad era buena. Punto débil: bandas de goma de la bomba. Después de 15 años, seco. Pero puedes usarlo sin ellos. La máquina es muy decente para viajes de invierno / caravanas. De los inconvenientes: la gasolina y, en consecuencia, el olor. Pero no hay alternativas para temperaturas bajo cero.
Y en el momento cálido del día hay una estufa de gas de dos quemadores y un cilindro de 5 litros.

Hay un "Bumblebee" de gas, pero ... +100 a favor de un quemador de gas con cilindros roscados (los he estado usando durante 10 años).
Estos cilindros se vuelven a llenar muchas veces. Con un adaptador, puede repostar en cualquier pueblo, pero en viajes, pesca, nunca fue necesario.
1 lata de 450 g es suficiente durante varios días, sin restricciones especiales. La segunda reserva, pero rara vez estaba en demanda.
De los inconvenientes: no funciona bien en climas fríos (más cerca de cero) y debajo de cero no funciona en absoluto, primero debe calentar el cilindro).
Pero las ventajas de un quemador de gas son mayores y son más significativas: la velocidad de cocción, la velocidad de cocción, la compacidad y la movilidad, la disponibilidad de gas (si hay un adaptador), la ausencia de hollín y olor ... etc.
Para prepararse para el gas más rápido, use una cortina plegable contra el viento.

¿Cuántos azulejos, quemadores y estufas vendí en ese momento? ¡Simplemente horror! Yo elegiría un dastan. La opinión es subjetiva.

He estado usando varios mosaicos durante mucho tiempo, y ya he tomado una decisión razonable www.drive2.ru/l/3819558/

¡Leí una solución interesante con un calentador casero!

En caso de guerra, tengo un mosaico, como en la segunda imagen)))

Llevo diez años usando esto
kovea.ru/expedition-stove.html
Junto con su esposa, cocinaron en un globo de medio litro durante casi una semana, cuando viajaron a lo largo de las rocas de Carelia. Diré de inmediato que a veces se preparó el desayuno-almuerzo-cena, y a veces solo té por la noche o gachas de leche por la mañana, al final del viaje, por seguridad, compraron un pequeño globo de diclorvos (no es necesario). En promedio, una olla de un litro y medio y una tetera de 1,2 litros se hierven por día. ¡Para ahorrar gasolina, utilizamos un parabrisas!
kovea.ru/folding-windscreen.html
¡Esto es REALMENTE necesario en un viaje! se cierra del viento, y la olla / caldera se calienta no solo desde abajo, sino también desde los lados.
para dos o tres, tanto en el tiempo como en el volumen de los contenedores calentados.

Para los viajes por carretera, llevamos uno universal, por cierto, el precio es de 1 tr + 500r botella + caja de cambios, pero muy a menudo usamos latas de gas pequeñas durante 50 r, para la salida de 1-2 días no hay deseo de llevar un globo grande. La estufa es cómoda para acampar, estable.
Para practicar senderismo: МSR reaktor (el tiempo de ebullición de 1,5 litros de agua es de aproximadamente 3-4 minutos a + temperatura del aire, 1 botella es suficiente para aproximadamente 9 veces), es fácil de transportar, hervir agua, verter sublimaciones. Por si acaso, llevamos un quemador muy pequeño, de repuesto con un peso de 70 g (Optimus vega es todo plegable), hasta que sea útil.
Problema: el gas se congela a una temperatura de -15-20, los cilindros de gas en invierno deben llevarse con usted al saco de dormir.

La estufa de gas como en la foto es la misma, ¡el otro día la vi en una de las cadenas de tiendas por 830 rublos!, Tomo varios cilindros de gas a la vez, el precio es de 45 rublos.
Mira, encontrarás precios más agradables.

Como no voy a un dalnyak, conduzco, prefiero la opción con una botella de gas de 5 litros y una estufa de gas portátil. Tal cilindro reemplaza un montón de leña y latas de aerosol. Una vez sazonado, y todo el verano.

Durante muchos años he estado usando una estufa de gas china con un cilindro de 5 litros y tomé un quemador manual conectado al mismo cilindro. Y hacer fuego y engañar ...

Yo uso un quemador de gas Koveevskaya económico. Una pequeña cosa maravillosa, el piezo-plástico se quemó cuando la hierba se incendió, pero por lo demás ha estado trabajando y trabajando durante muchos años. fallas - lentamente hierve en el viento. En climas fríos, el gas se congela, pero la manguera le permite colocar el cilindro más cerca del fuego y aprox. No recuerdo el precio y el modelo. Un momento importante: un amigo lo rompió, encontró fácilmente una pieza de repuesto. compensación

Estoy de acuerdo con las piezas de repuesto, un punto importante. Al elegir chino, uno de los criterios principales era la disponibilidad de repuestos (dado que China a menudo tiene una calidad baja, es posible que se necesiten repuestos pronto, así que elegí un China "de marca"). También miro a Kovea, se venden muchas piezas de repuesto: una manguera, una bomba, un conjunto de gomas, una herramienta de análisis (kovea.ru/catalog/aksessuary/).

Pero dime en el mosaico turístico, como en la segunda foto en la parte superior del cilindro de gas de la boquilla, ¿qué es suficiente? (por tiempo o cocinando)

No he visto este quemador en vivo (. El sitio web del fabricante muestra un consumo de gas de 160 g / h (kovea.ru/portable-range-tkr-9507-p.html). A continuación, en el comentario smf, escribió que su quemador de kovea tiene un consumo real con lo dicho, es decir, y aquí podemos esperar que haya 160 g reales, por lo tanto, resulta que un cilindro de pinza de 220 gramos (el volumen estándar para ellos) durará 1 hora 20 minutos para cocinar ... dependiendo de cuánto hierva un litro de agua , hasta que encontré información, cómo encontrarla - agregar.

Pero dime en el mosaico turístico, como en la segunda foto en la parte superior del cilindro de gas de la boquilla, ¿qué es suficiente? (por tiempo o cocinando)

Tomamos un par de cilindros por dos días libres. Por lo general, no terminamos el segundo. Hervimos té, cocinamos algo 2-3 veces.

Pero dime en el mosaico turístico, como en la segunda foto en la parte superior del cilindro de gas de la boquilla, ¿qué es suficiente? (por tiempo o cocinando)

Depende también del quemador, tengo completamente china por 600 rublos del mercado. Y necesitas usar protección contra el viento. En el año que pasó, un peón, con tres comidas al día, tomó 2 tanques de collar durante una semana, el tercero acaba de comenzar. Ese año, un viaje de dos semanas para dos (con almuerzo en un café) tomó casi 4 cilindros. La verdad no siempre se cocinaba en serio, por la mañana gachas instantáneas, por la noche ya había algo que masticar para cocinar pasta y cereales.
No ruinoso Fácil de manejar A menudo, el encendido piezoeléctrico falla, pero incluso sin gas, el encendedor yace en una caja de azulejos, por si acaso. Comprar gasolina en casa no es un problema, pero no se les permite viajar en aviones con él, buscar en el lugar es una cierta dificultad.
Pero si se compara con el combustible múltiple, entonces todo es más interesante. Tenía una amiga de una cala, la crió y una nueva con aventuras, y este año generalmente se negó a trabajar por la mañana a -15'C en nuestras pequeñas montañas. Probablemente obstruido, pero la limpieza regular no ayudó. Para ser justos, debo decir que no confié en mi gas a esa temperatura, si se supone que debe usarse en frío, entonces no debe ahorrar dinero para un quemador con una manguera (no importa qué botella), para que pueda calentarlo debajo de la ropa (caliente) Después del encendido, caliente de la llama.
Hay primos y abejorros en los tanques de almacenamiento, y así es como en la imagen debajo de SICH pt-3. Alborotarse mucho con ellos, crear presión en el tanque, calentar la boquilla, prenderle fuego la tercera vez, o de lo contrario arderá mucho en vano. Y en sí mismo, el almacenamiento y transporte de gasolina es un evento muy maloliente, que siempre se esfuerza por tener fugas. Además solo en disponibilidad y bajo costo imaginario.

Qué hacer si el gas no quiere arder

Al cocinar en frío (por debajo de +5) hay problemas con la presión de gas en el cilindro. Especialmente si el gas no es "invernal", y muy pronunciado si se vuelve a llenar el cilindro. El problema se resuelve mejor en casa, antes de partir. Lo mejor de todo: comprar el gas adecuado (Kovea, Jetboil, todo con una proporción significativa de isobutano, alrededor del 80% o con un mayor contenido de propano). El isobutano hierve a -12 grados, por lo que hasta -15 ..- 18 funcionará bien. El propano hierve a temperaturas más altas (es decir, se evapora más fácilmente), se mezcla con butano para no romper el globo a temperatura ambiente. Para mezclas de invierno, se agrega un poco más.

La segunda solución al problema es el radiador para el cilindro. Simple, eficiente, barato, puede usarse para cualquier gas. Para un quemador ordinario, es muy fácil de hacer, para un jetboy, debes pensar. Lo hice, muy satisfecho.

Mi intercambiador de calor Jetboy

Una placa de cobre se calienta a una temperatura de más de 100 grados en medio minuto. Es importante que la punta de la placa toque la llama. Proceso de fabricación e ideas de búsqueda:

Si no hay intercambiador de calor, el gas no se quema, hay un roble detrás de la carpa, luego usamos la antigua receta: calentar un vaso de agua, verter en un plato, poner un cilindro con un quemador en agua.

Parece ser todo. ¡Buena suerte y té caliente para todos después de un día intenso!

1. Hacer un dispositivo auxiliar

Este bloque de madera no forma parte de la estufa, pero sirve para su fabricación. Con él, será más conveniente para usted perforar agujeros y realizar otras operaciones. Inserte la barra en el frasco y dibuje un marcador con dos líneas aproximadamente al nivel de la tapa.

La distancia entre las líneas debe ser de aproximadamente 7 a 8 milímetros.

Corta cuidadosamente un hueco rectangular. El borde superior de la lata debe caber libremente en este hueco.

Organizamos el bloque de madera de tal manera que proporcione un soporte confiable para la lata. El borde superior debe estar convenientemente ubicado en el receso que hicimos.

2. Haz agujeros en el fondo de la lata grande

Primero, dibuja una línea a lo largo del borde inferior de la lata. Esta línea es necesaria para marcar los puntos para los orificios de ventilación. En este caso, se usa un tinte especial para marcar, pero no pasará nada si lo convierte en un marcador simple.

Perforamos agujeros a lo largo de la línea que marcamos. Su número y tamaño son de gran importancia para el funcionamiento de la estufa. Si hay muy pocos, entonces no habrá tracción; si hay demasiados, entonces la madera se quemará muy rápidamente. Por lo tanto, es mejor no exagerar para poder perforar más agujeros después de la prueba.

4. Taladre el fondo del frasco medio

Hacemos muchos agujeros en el fondo del frasco. Su tamaño y cantidad deben ser tales que la leña no pueda caerse a través de ellos.

El resultado debería ser algo como este tamiz.

5. Ensamblar el diseño

Inserte el frasco del medio en el grande.

Como resultado, nuestra estufa consta de dos latas, firmemente insertadas una en la otra. En este caso, entre sus paredes queda un pequeño espacio necesario para el movimiento del aire.

6. cocina

El tipo de quemador en diferentes diseños puede variar ligeramente. En este caso, se utiliza la opción con agujeros redondos en la pared lateral. Ya has aprendido a hacerlo bien en operaciones anteriores.

El fondo de una lata pequeña se corta con unas tijeras para metal.

Los bordes se pueden nivelar con un martillo y archivar.

7. Realizamos pruebas

La parte principal de la estufa de leña son dos latas insertadas una en la otra. Cargamos material combustible en el frasco central, que se puede usar como astillas, ramas y conos. Es mejor usar nudos secos en los árboles, porque las ramas que yacen en el suelo pueden estar más o menos crudas.

Prendimos fuego y esperamos hasta que estalle. Al principio, esto puede causar algunas dificultades, pero después de varios entrenamientos resultará con una sola partida.

Cuando comenzó la intensa combustión segura, colocamos el quemador en la parte superior, que hicimos con una lata pequeña.

Y ya encima colocamos una tetera o sartén.

Si ha visto el proceso de fabricación hasta el final y no entendió nada, o si le pareció demasiado complicado, consulte otra opción. El siguiente video muestra cómo hacer una estufa sin ninguna otra herramienta que no sea un cuchillo normal. Resulta que, tal vez no tan prolijamente, pero no menos práctico.

Y a todos nuestros lectores que ya han usado estufas similares en el campo, les sugerimos que compartan sus impresiones y consejos con nosotros.

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