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Cómo acortar una cadena de bicicleta en casa

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La nueva cadena de bicicleta debe caber en longitud. Por lo tanto, el comprador de una nueva cadena de reemplazo a menudo plantea la pregunta: como acortar la cadena de la bicicleta?

Esta pregunta aparece porque las cadenas de bicicletas se venden en cajas y tienen una longitud de 114-116 eslabones. En bicicletas de carretera o híbridos, se usa casi toda la longitud de la cadena, y en bicicletas de montaña, la cadena se acorta a 106-108 enlaces.

Una larga cadena cuelga de golpes y se esfuerza por recoger arena y polvo del suelo. Además, algunos ciclistas actualizan su bicicleta de tal manera que dejan solo un par de estrellas y al mismo tiempo acortan la cadena de bicicletas tanto como sea posible. Esto es importante, por ejemplo, para una prueba, cuando se cuenta cada gramo.

Pero, incluso si no está involucrado en el ciclismo, y necesita que su amigo de dos ruedas de hierro circule por la ciudad, incluso en este caso necesita acortar la cadena de la bicicleta a los parámetros necesarios.

En condiciones normales, la cadena de la bicicleta debería verse así:

Tenga en cuenta: la cadena de la bicicleta en las ruedas dentadas más grandes, la pinza trasera está enderezada al máximo.

Ahora la cadena de la bicicleta se lanza sobre los piñones más pequeños. En este caso, la pinza prácticamente descansaba sobre los topes y el marco con rodillos no puede elevarse aún más, y la pinza en sí misma puede avanzar. La larga cadena de la bicicleta tiene un pandeo.

Si su bicicleta usa una suspensión trasera, la longitud de la cadena de la bicicleta debe seleccionarse con la suspensión completamente relajada.


Acortar la cadena de la bicicleta.


Para acortar la cadena de la bicicleta, debe desmontarse. Para hacer esto, es mejor usar una herramienta especial de compresión. Puedes verlo en la foto de arriba. No intente empujar el pin de conexión hasta el final, de lo contrario tendrá que sufrir durante mucho tiempo al insertarlo nuevamente

Atencion Las cadenas Shimano siempre se ensamblan en un pasador de conexión especial. ¡El pin exprimido no se puede reutilizar!

Ahora retire el apretón de la cadena y desconéctelo, puede que tenga que hacer un esfuerzo. Si es necesario, se pueden usar alicates con mordazas estrechas para separar la cadena de la bicicleta.

Determine la cantidad de enlaces que se pueden eliminar. Lea cómo elegir la longitud de la cadena al comienzo del artículo. Después de haber colocado un extremo de la cadena encima del otro, cuente la cantidad de enlaces que deben eliminarse sin perder la capacidad de conectar la cadena.

Eliminamos los eslabones adicionales de la cadena de la bicicleta. Al eliminar enlaces, también usamos apretar, así como la primera desconexión. Al mismo tiempo, apretamos el pin de conexión por completo.

Conecta la cadena de la bicicleta. Al conectar, colocamos la cadena para que el pin de conexión se envíe en nuestra dirección. Tiramos de la cadena a través de los interruptores de velocidad delantero y trasero y procedemos a conectar los extremos de la cadena. Insertamos un medio enlace estrecho entre las mejillas del ancho. En este caso, el pasador de conexión debe coincidir con el orificio del manguito y ni siquiera entrar mucho en él, ya que sobresale un par de mm por encima de la superficie interna de la mejilla.

Solo queda usar el apretón y empujar el pasador de conexión nuevamente a su lugar.


Limpieza y lubricación de la cadena de la bicicleta.

La forma más fácil de limpiar la cadena de la bicicleta es con un trapo normal, seco o, mucho mejor, empapado en queroseno. Puede usar un desengrasante o un enjuague de grasa especial: por ejemplo, WD-40, AB-80, Weldtite TF-2. El mejor efecto solo se puede lograr limpiando la cadena con cepillos especiales o usando un cepillo de dientes viejo.

Se engrasan nuevas cadenas. El papel de este lubricante es doble. En primer lugar, la grasa conserva la cadena de la bicicleta durante el almacenamiento a largo plazo, y en segundo lugar, se utiliza durante el funcionamiento de la cadena, de hecho, es un lubricante que funciona como el grafito. Se recomienda eliminar la grasa del exterior de la cadena con un paño seco, no se recomienda enjuagar la cadena antes de usarla en solventes, la grasa de fábrica funciona en la cadena mucho más tiempo que cualquier aceite líquido y grasa de dos componentes que normalmente alimenta las cadenas de bicicleta.

La necesidad de lubricación puede determinarse por el oído. Si la cadena comienza a romperse o crujir mientras pedalea bajo carga, entonces es hora de comenzar a lubricar la cadena.

Puede lubricar la cadena de la bicicleta con cualquier aceite líquido. Yo uso la tienda de autos más barata. Sin embargo, además de los aceites líquidos, también se pueden usar lubricantes de dos componentes; se espesan después de la aplicación.

La cadena debe limpiarse antes de la lubricación. Simplemente use una lata de aerosol con WD-40 y lave los restos. Lubrique la cadena de la bicicleta por el espacio entre las placas laterales y los rodillos en ambos lados. La forma más fácil, usando una jeringa médica desechable, generalmente toma 0.5. 1 cm3 de aceite por lubricación de cadena. Después de la lubricación, es necesario desplazar la cadena durante medio minuto y secarla, eliminando todo el aceite que sobresalga de la superficie.

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Limpie la cadena antes de quitar

Ponemos una cadena en estrellas medianas (por ejemplo, 2 - 5). Tomamos un trapo viejo y sucio. Envolvemos la cadena y giramos los pedales hacia atrás. No será posible lograr una limpieza perfecta, porque parte del aceite y la suciedad están en las estrellas y durante la rotación se adhiere nuevamente a la cadena. Por lo tanto, dejamos de pedalear y despejamos un pequeño espacio (10-20 cm) entre las estrellas. En este sitio desconectaremos la cadena de la bicicleta.

Aprieta el alfiler con un apretón

Utilizo el apretón de cadena más barato (precio alrededor de $ 4) y hace su trabajo perfectamente.

Insertamos el enlace en las ranuras (como en la imagen), presionamos el perno de sujeción (tiene una varilla con resorte en el medio por donde saldrá el pasador) y apretamos el pasador. Se debe tener cuidado para asegurar que el pasador de liberación se enganche claramente en el pasador. No se apresure y en caso de falla, debe corregir la cadena y repetir el procedimiento.

Después de configurar todo correctamente, comenzamos a girar suavemente la perilla en el sentido de las agujas del reloj. Si no necesita desmontar el eslabón, pero solo necesita desconectar la cadena, entonces el pasador no debe exprimirse por completo. Inicialmente, será un movimiento apretado, luego un poco más fácil, y al final volverá a estar apretado. En la última etapa, debe reducir la velocidad y actuar con cuidado para no apretar el pasador por completo (la inserción posterior será problemática). Puede quitar el apretón con seguridad y ver cuánto más necesita para girar el mango.

Después de eso, desconectamos la cadena (debe recordarse que la cadena está bajo tensión, y para que no se vuele y no raye las plumas de su bicicleta, debe sostenerla).

Limpieza de cadena, plato y plato

Después de haber quitado la cadena, puede darle seguridad a varios procedimientos de agua. Si se usa una solución jabonosa (también se aplican otros detergentes / limpiadores), se debe lavar a fondo con agua limpia después de la limpieza. Una vez completada la etapa de limpieza, la enviamos para que se seque. Limpiar estrellas tampoco es gran cosa. Tenga en cuenta lo siguiente: si su bicicleta tiene frenos de disco, primero debe quitar el disco de la rueda para que al limpiar el cassette, el aceite y la suciedad no salgan volando (si esto no se hace, también deberá desengrasar el disco de freno). Enjuagamos todo con agua limpia y esperamos hasta que se seque.

Cómo acortar la cadena en una bicicleta: en casa, video

Para transmitir eficazmente el par de torsión desde los pedales al eje trasero de la bicicleta, la cadena debe estar tensada sin ceder ni torcerse. Si, debido al desgaste o un cambio en el diseño de la bicicleta, comienza a colgarse, desplazarse y caerse de las ruedas dentadas, incluso si la cuidaba, lubricaba y limpiaba constantemente, puede lograr una buena tensión quitando algunos enlaces adicionales. Para esto, no es necesario ponerse en contacto con el servicio, ya que puede acortar la cadena en una bicicleta con sus propias manos en casa.

Para abrir los enlaces, debe preparar una herramienta especial: apretar. Combina el énfasis, evitando que las placas de enlace se doblen durante la expulsión del pasador de conexión (pasador) y el tornillo que lo aprieta.

En las tiendas de artículos deportivos puede encontrar herramientas profesionales diseñadas para talleres de bicicletas y hechas de acero duradero. Se puede usar durante mucho tiempo, clasificando la transmisión al menos diariamente, y no se romperá. Sin embargo, para acortar la cadena de bicicletas en el hogar, una opción de compresión más simple es suficiente, incorporada en multiherramientas baratas. La confiabilidad de esta herramienta es menor que la de los modelos profesionales, pero para uso personal, esta compresión es bastante adecuada.

Importante! Además de la herramienta, se deben preparar trapos y queroseno o líquido WD-40 para limpiar el sistema de cambio de marchas antes de la operación.

Al responder la pregunta "cómo acortar la cadena en una bicicleta", vale la pena recordar que todas las acciones se realizan en el siguiente orden.

  1. La compresión se establece de manera que su tornillo esté exactamente en el centro del pasador de conexión. Después de eso, el tornillo gira suavemente y aprieta el pasador. No debe empujarse completamente, solo hasta que esté al nivel de la segunda placa de enlace. De lo contrario, el ensamblaje tendrá dificultades para instalar el pasador en su lugar.
  2. La compresión se desmantela, los enlaces se desconectan. Se pueden presionar fuertemente uno contra el otro, y debe hacer un esfuerzo para desconectarse: no debe temer el daño, incluso puede usar alicates.
  3. El número de enlaces que se eliminarán se calcula para lograr la longitud óptima de la cadena. Después de eso, se eliminan los elementos sobrantes para que sea posible conectar los nuevos extremos entre sí.
  4. Los extremos se juntan y se conectan apretando, actuando en el orden opuesto. Si se ha quitado la cadena antes de comenzar a trabajar, primero debe asegurarse de que esté enhebrada a través de la pinza.

Importante! Antes de acortar la cadena de la bicicleta en una bicicleta de alta velocidad, debe asegurarse de que después de la extracción, queden diferentes tipos de enlaces en los extremos. En un extremo debe haber un enlace estrecho insertado entre las orejas del ancho.

La parte más difícil en este trabajo es hacer que los agujeros coincidan y que el pasador entre libremente en su lugar. En este caso, después del trabajo realizado, también deberá configurar los interruptores de velocidad delantero y trasero.

Otra dificultad es determinar la longitud de la cadena requerida. Para hacer esto, debes cambiar la marcha de la bicicleta para que las cadenas delantera y trasera caigan en la rueda dentada más grande. Después de esto, los enlaces se abren y la pieza se junta hasta que se detiene. Debe hacerse una marca agregando un par de enlaces para que la transmisión no se sobrecargue.

Pon la cadena de vuelta

Pasamos la cadena entre los rodillos del cambio trasero y no nos olvidamos del cuadro delantero. En la imagen mostramos cómo debería ser la cadena de la bicicleta.

Insertamos los enlaces entre sí (si en la etapa de desconexión todo se hizo correctamente, entonces la cadena debería mantenerse).

Después de eso, inspeccione la unión. El pasador debe extenderse uniformemente en ambos lados de la cadena. Verifique el enlace, debe moverse sin ningún esfuerzo (como todos los demás). Después de eso, solo queda lubricar la cadena y disfrutar de andar en bicicleta.

Conclusión

En este artículo, aprendiste completamente cómo quitar una cadena de bicicleta que no tiene un candado. Después de completar todas las operaciones, puede desmantelar la cadena de forma segura sin temor a acciones incorrectas.

La rotura de una cadena en una bicicleta es un fenómeno bastante raro, pero para que no lo sorprenda cuando viaja, es mejor armarse con una herramienta especial. Le permitirá hacer frente al problema de manera rápida e indolora.

Al inspeccionar la cadena, verifique el estado del bloqueo de la cadena. Todo esta bien

La reparación de una cadena de bicicleta se puede hacer con herramientas que se encuentran en cualquier hogar. Para esto, se utilizan un martillo, un cincel y unos alicates. Esta es una opción clásica. Pero en el camino, no es relevante. Colocar todo esto en una guantera de bicicleta es simplemente imposible y no recomendable. Hoy, un cierto conjunto de herramientas se suministra con un vehículo de dos ruedas, incluida una herramienta especial para reparar una cadena (apretar). Se puede comprar por separado. Las ventajas de usar dicho mecanismo son obvias:

  • Reparación de alta velocidad
  • Trabajo limpio
  • Tamaño pequeño
  • Fácil de usar

Encontramos el enlace defectuoso, pero no desconectaremos este enlace, sino el bloqueo.

Separación de enlaces

Antes de comenzar el trabajo de reparación, después de detectar una avería, dé la vuelta a la bicicleta. Inspeccione el lugar del daño: un extremo de la cadena necesita ser reemplazado (con menos frecuencia, dos). Se deben retirar dos partes inmediatamente de la dañada. Esto es necesario para que pueda conectar dos tipos diferentes de enlaces. En una cadena de bicicleta, los tipos de enlaces se alternan y no se pueden conectar dos enlaces idénticos. El lugar que necesita reparación debe colocarse en la ranura de la herramienta de instalación. Para empujar el pasador, gire el mango de la herramienta. No es necesario empujarlo hasta el final. Suficiente distancia para desconectar los enlaces.

El candado de cadena para bicicleta consta de tres partes:

  • la parte principal
  • doble lavadora
  • arandela dividida

Prueba de estiramiento de cadena

De hecho, la cadena no se estira, solo se desarrollan enlaces. Pero si toma una cadena doblada en dos y la levanta horizontalmente, parecerá que la cadena se ha estirado. Nuestra cadena anterior no tiene una gran desviación (en comparación con la nueva), por lo que puede usarse en el futuro.

La flexión de verificación de estiramiento de la cadena (nueva) es mínima, puede usar

Comprobando los eslabones de la nueva cadena

compare la longitud de las cadenas (cuánto se debe cortar)

pero

b

Conexión de enlace

La conexión solo debe llevarse a cabo con la cadena puesta. Para completar la reparación de la cadena de la bicicleta, debe cerrarla. Esto se hace mejor con un compañero, porque durante la instalación es necesario apretar fuertemente el elemento en sí mismo, mientras se monitorea la simetría. El pasador debe entrar claramente en las ranuras sin biseles. El ensamblaje en sí se completa en el orden inverso con respecto al desmontaje: con un dispositivo para reparar el circuito, el pasador se atornilla hasta el fallo. Es importante no exagerar, para no romperlo.

Para alguien que ya ha cambiado la cadena en una bicicleta de montaña, el pensamiento probablemente brilló: ¿es imposible hacerlo por más tiempo? Como en las bicicletas soviéticas. De hecho, a primera vista, la cadena no se desgastaba, pero la MTB dura un año (los que rara vez montan la usarán, por supuesto, más tiempo). En este artículo explicaremos por qué este es el caso, así como cómo determinar el desgaste de la cadena, cómo cambiarlo y cómo elegir uno nuevo.

En primer lugar, ¿por qué se usa la cadena en las bicicletas? , pero no una transmisión por correa o cardan? Generalmente utilizado (ver imagen), hay soluciones aún más inusuales, pero este no es el tema de este artículo. Los inconvenientes de la transmisión por cadena son obvios: desgaste suficientemente rápido y la necesidad de frecuentes. Pero la cadena se usa porque es un tipo de accionamiento suficientemente fuerte y rígido con bajas pérdidas mecánicas. Y lo más importante: solo organice un cambio de marcha.

¿Por qué las bicicletas soviéticas duraron más? La mayoría de las bicicletas soviéticas eran de una sola velocidad, y la cadena siempre estaba en un plano paralelo con las estrellas. Y cuanto mayor es la curvatura de la cadena en relación con el paralelo, mayor es su desgaste. ¡Una bicicleta de montaña tiene de 3 a 5 estrellas de cassette para cada una de las estrellas del sistema! El sistema generalmente tiene 2 o 3 estrellas, y el cassette tiene hasta 10 estrellas, por lo que las distorsiones son inevitables.

Pero había bicicletas soviéticas con velocidades y cadenas que duraban más. ¿Por qué sucedió esto? Y recuerdas cómo cambiaron las velocidades. Para cambiar era necesario mover la cadena un poco más allá de la estrella y luego devolverla. Y cómo cambia ahora: un clic y la cadena claramente ha llegado a donde se necesita, sin mencionar la posibilidad de un reinicio de 3-4 velocidades de inmediato (naturalmente, con el correcto). Para una operación tan clara, los interruptores de índice modernos tuvieron que sacrificar la altura de los dientes de las estrellas. En el soviet, tenían la misma altura que los eslabones de la cadena, y en las bicicletas de montaña apenas alcanzan su punto medio. De ahí el máximo estiramiento (al que volveremos más abajo) de la cadena en la que comienza a deslizarse a lo largo de los dientes de las estrellas: para bicicletas soviéticas es de 6-8 mm para 24 enlaces, y para MTB a partir de 3 mm ya es imposible conducir.

Las cadenas modernas son más fuertes y confiables, pero debido a todo lo anterior, así como a la suciedad en la que a veces funcionan las cadenas de bicicleta de montaña, su vida útil es menor que la de las bicicletas soviéticas.

¿Cómo es una cadena moderna? Esta es una cadena de rodillos de una hilera con un paso de 12,7 mm, cada enlace consta de dos placas, los enlaces están interconectados por pasadores y un rodillo (ver imagen). Dependiendo del número de estrellas en el cartucho, la cadena puede ser de diferentes anchos. En consecuencia, cuando surge la pregunta de reemplazar la cadena, debe elegir una cadena para el cassette montado en una bicicleta de montaña. Los fabricantes de circuitos más famosos son SRAM y KMC. Todos ellos son intercambiables, es decir Si la bicicleta, por ejemplo, tiene un cassette Shimano, entonces no es necesario poner una cadena del mismo fabricante. Нужно только, как уже говорилось, для кассеты 7-8 звезд, брать цепь под 8 передач, для кассеты на 9 звезд – цепь под 9 передач и для 10 – 10. Что касается качества цепей, то у каждого производителя есть цепи как высокого, так и низкого уровня. Но по грубым прикидкам среди цепей низкого и среднего ценового диапазона лучшие Sram, а хуже всего KMC, высокого уровня цепи всех производителей отличного качества.

Чтобы вам было проще выбрать новую цепь , приводим маркировку цепей (на 2011 год) каждого из упомянутых производителей. Для каждой фирмы и под каждую кассету перечисление идет от более простых, к более совершенным. En casi todas las empresas, la calidad de la cadena está en los últimos 2 dígitos del nombre: cuanto mayor sea el número, mejor (y, por lo tanto, más costosa) la cadena. Las cadenas KMC también tienen diferencias de color: los niveles inferior y medio son gris y plateado, y el alto (serie X) - color dorado (excepto la cadena X8 en 8 marchas).

Cadenas Shimano
7-8 engranajes: CN-HG40, CN-HG50, CN-IG70, CN-HG70, CN-HG91
(Todavía hay cadenas de la serie CN-UG **, pero son de muy mala calidad)
9 engranajes: CN-HG53, CN-HG73, CN-HG93 y CN-7701
10 engranajes: CN-HG74, CN-HG94 CN-5600, CN-5701, CN-6600, CN-6701, CN-7901 y CN-M980

Cadenas SRAM
7-8 engranajes: PC-830, PC-850, PC-870 y PC-890
9 engranajes: PC-951, PC-971, PC-991 Cross step y PC-991 Pin hueco
10 engranajes: PC-1031, PC-1051, PC-1071, PC-1091 y PC-1091R

Cadenas KMC
7 engranajes: Z50, Z51, Z51RB
8 engranajes: Z72, Z82, Z92, Z7, Z8, Z8RB, Z92RB y X8
9 engranajes: Z99RB, Z99, X9, X9L y X9SL
10 engranajes: X10, X10L, X10EL y X10SL
11 engranajes: X11L, X11SL

¿Por qué necesitas poder determinar el desgaste de la cadena ? La cadena se desgasta uniformemente a lo largo de su servicio, pero su vida útil es aproximadamente 3 veces menor que la vida útil del cartucho (bloque de estrellas en la rueda trasera). Y si la cadena está muy desgastada, rápidamente "matará" el cassette y posiblemente incluso 1 o todas las estrellas del sistema. Y luego tienes que cambiarlos todos y, en consecuencia, gastar mucho dinero. Para evitar esto, no pierdas el tiempo

Determinar el recurso de la cadena por kilometraje (que se puede ver en) es incorrecto, porque un paseo en vados y barro, es equivalente a un kilometraje varias veces mayor en asfalto. Hay otros factores que acortan la vida de la cadena. Por lo tanto, se utiliza un método más preciso: medir la longitud de 24 eslabones de la cadena (distancia L en la figura). Con la nueva cadena, esta distancia es exactamente 12 pulgadas (304.8 mm). Debe medir una cadena ligeramente estirada y es mejor no usar una regla, sino una herramienta más precisa: un calibre de calibre especial. Según los resultados de la medición, se puede llegar a una de las siguientes conclusiones:


Ahora sobre Cómo quitar y poner la cadena. Ahora casi todas las cadenas tienen un enlace de conexión especial. Para las cadenas Shimano, antes era necesario comprarlo por separado, y ahora solo algunas de sus cadenas están equipadas con él. Si no es así, para instalar la cadena necesitará una herramienta especial: apretar. En general, será necesario de cualquier manera al instalar una nueva cadena, que deberá acortarse al mismo número de enlaces que la anterior. Con la ayuda de un apretón, uno de los pasadores (ver la imagen de arriba) se extrae de la cadena, por lo que la cadena se desconecta. Para la conexión, un nuevo pasador de conexión reforzado es un pasador reforzado (viene con las nuevas cadenas Shimano). ¡Pero la próxima vez que retire la cadena, debe extraer un pasador normal! El pasador reforzado ensancha ligeramente el orificio en el eslabón de la cadena, y cuando extruye la cadena, la cadena se debilitará en este lugar (es posible que se rompa). Se cree que es mejor no usar un pasador reforzado, sino presionar un pasador normal que se ha eliminado. O use un conector y todo será mucho más fácil.

No importa qué tan bien cuide su bicicleta, tarde o temprano todos sus componentes comienzan a desgastarse. Por lo tanto, periódicamente tenemos que producir varios mantenimientos. En este artículo, tocaremos el tema de cómo tirar de una cadena en una bicicleta con velocidades y la habitual, cómo quitarla y acortarla si es necesario, y lo que necesitamos para esto en casa.

Para comprender más o menos lo que está en juego, uno debe considerar las variedades de cadenas para bicicletas, así como sus características de diseño. Actualmente, todos los tipos de bicicletas utilizan cadenas de rodillos de una hilera con un paso de 12.7 mm. Cada enlace consta de placas externas e internas, pasadores, rodillos y rodillos.

Dependiendo del número de velocidades, el ancho cambia, mientras más estrellas, más estrecha es la cadena. A continuación se muestra una tabla con la dependencia del ancho del número de estrellas en el cassette.

Número de estrellas traserasAncho de cadena posible, mm
1de 8.7 a 11
4 — 58,7
67,8
77,3
8de 7.05 a 7.1
96,6
10de 5.85 a 6.2
115,5

¿Cómo pueden diferir? La presencia o ausencia de un castillo. El bloqueo está diseñado para facilitar el desmontaje y la instalación de la cadena.

Cómo tirar de una cadena en una bicicleta simple

Bajo el término "simple" nos referimos a una bicicleta con una estrella impulsada por la parte trasera. Este puede ser un esquema clásico de una bicicleta de una sola velocidad, que tiene una estrella en el frente y una en la parte posterior, y no hay forma de cambiar las relaciones de marcha o las bicicletas con un cubo planetario. Aunque estos últimos tienen el mismo diseño (con una rueda dentada conducida y conducida), pero debido al complejo mecanismo del buje trasero, que, de hecho, es un análogo de la caja de cambios del automóvil, puede cambiar las velocidades. Una cosa común en estos esquemas, la cadena se puede tensar cambiando el eje del buje trasero. Sobre esto más allá.

Cómo entender que la cadena necesita ser jalada

En las bicicletas que no tienen interruptores de velocidad o con un cubo planetario, verificar el grado de tensión de la cadena es bastante simple. Tire con los dedos hacia abajo hasta que se detenga. La distancia que ha pasado no debe exceder los 10-15 mm.

Pero debe prestar atención para que la cadena no se apriete demasiado. Por lo tanto, si, al tirar hacia abajo, la trayectoria del ciclo es inferior a 5 mm, debe aflojarse. La tensión excesiva conduce a un mayor esfuerzo al pedalear y un mayor desgaste de la transmisión, y demasiado flojo, al hecho de que puede volar desde las estrellas delanteras o traseras.

Procedimiento de tensión

Pon la bicicleta boca abajo. Debilite los pernos o las excéntricas que fijan la rueda trasera en las ranuras (punteras) y tire o afloje la tensión de la cadena moviendo la rueda más lejos o más cerca de la estrella motriz. No olvides que no se debe apretar demasiado. Después de haber ajustado la tensión necesaria, verificamos la posición perpendicular del eje del buje trasero con respecto al eje longitudinal de la bicicleta. Apriete los pernos de fijación o la leva.

Hay veces que ya no es posible empujar la manga hacia atrás. Esto nos dice que la cadena de la bicicleta es demasiado larga y que sería deseable reemplazarla. Pero hay una forma más. Para esto necesitamos un apretón. Este dispositivo está diseñado para desconectar los eslabones de la cadena. Gracias a él, puede eliminar varios enlaces, acortando así la cadena. Si tiene un caso similar, debajo del artículo, un párrafo separado será una breve instrucción sobre cómo eliminar enlaces innecesarios.

Cómo tirar de una cadena en una bicicleta con velocidades

La tensión de la cadena de una bicicleta de montaña, carretera u otra, en la que se utiliza el principio del lanzamiento de la cadena a las estrellas con un número diferente de dientes para cambiar de marcha, difiere de la descrita anteriormente. La diferencia radica en el hecho de que no tiene una posición fija, y su tensión es proporcionada por el resorte del interruptor de velocidad trasero. Pero para controlar el grado de estiramiento aún sigue. Si la cadena es demasiado larga, será más difícil para el desviador compensar la flacidez al conducir en los baches, y lo derribará con gran intensidad. Por supuesto, usted puede comprar o hacer la protección de la pluma de bicicleta usted mismo. Pero esto no salvará del desgaste acelerado de la transmisión. Pero tirar de la cadena en una bicicleta de velocidad tampoco vale la pena. Esto dará como resultado una pobre claridad en el cambio de marchas y un mayor desgaste de las estrellas y otros componentes.

Cómo saber cuándo hay que tirar de la cadena

Hay varias formas:

Establecemos la posición de las velocidades cuando la cadena está en el plato delantero más grande y en la parte trasera más grande. Luego, tómelo en la parte inferior de la estrella delantera (como se muestra en la imagen) y tire de él hacia la rueda delantera hasta que el cambio trasero llegue al tope. Si le quedan aproximadamente dos enlaces "extra", entonces la cadena es normal.

La segunda forma es un poco más fácil. Establezca la posición en la que se usan las ruedas dentadas delanteras más grandes y las más pequeñas. En esta posición, el rodillo guía y el rodillo tensor del sobretensor trasero deben estar alineados y perpendiculares al suelo.

En dos suspensiones, utilizamos el siguiente método para determinar la longitud requerida. Presione el péndulo hasta que el cassette frontal de estrellas se retire a la distancia máxima del trinquete. Esta es la distancia óptima sobre la cual se mide la longitud de cadena requerida.

Procedimiento pull-up

A diferencia de una sola velocidad o con un cubo planetario en bicicletas que giran, la cadena no se puede tirar cambiando la rueda trasera. Por lo tanto, la única forma es eliminar los eslabones de la cadena. Dado que este método es común a este tipo de bicicletas, lo hemos puesto en una sección separada, que se encuentra a continuación.

Cómo eliminar el exceso de eslabones de la bicicleta

En este artículo no consideraremos las formas "abuelo" de eliminar enlaces. Nos parece que no hay absolutamente ningún problema en adquirir la herramienta necesaria y, más específicamente, en apretar. Su precio no es alto (alrededor de $ 4), y la ganancia es mucho mayor. Le permitirá desconectar y quitar fácilmente la cadena o eliminar el exceso de eslabones, y volver a armarla sin ningún esfuerzo especial. Esta herramienta tiene dos ranuras: una para apretar el pasador y la segunda para presionarla.

Además, todo es relativamente simple. Después de contar la cantidad de eslabones que se eliminarán, desconecte y retire la cadena. Para hacer esto, insértelo en el apretón, apriete el retenedor y gire lentamente la perilla en el sentido de las agujas del reloj.

Es importante hacer todo con mucho cuidado y asegurarse de que la barra de presión golpee exactamente el pasador de la cadena. El pasador no debe exprimirse por completo; para esto, se debe prestar atención a la fuerza de rotación. Al principio, se observará un curso apretado, luego un poco más fácil, y al final volverá a estar apretado. En la última etapa, actuamos con mucho cuidado. Luego desconectamos y retiramos la cadena. El pasador permanece en la placa exterior. Después medimos el número de eslabones innecesarios en la dirección de la cadena donde no hay pasador (ver. Figura).

Eliminamos los enlaces de la misma manera y conectamos la cadena de nuevo. Para hacer esto, usando la misma herramienta, empuje el pasador hacia atrás.

Luego debe inspeccionar cuidadosamente el lugar de la nueva conexión. El pasador debe extenderse de manera uniforme en ambos lados, y la unión es fácil de mover, al igual que el resto de los enlaces.

Puede obtener más información sobre cómo aplicar Squeeze mirando el video a continuación.

Cómo determinar cuándo un circuito necesita ser reemplazado

El método se basa en medir la longitud de 24 enlaces. Como sabemos, la longitud de un enlace es de 12.7 mm, respectivamente, en una cadena nueva, la longitud del 24 es de 304.8 mm. Si la longitud de esta sección excede los 307,3 mm, es conveniente reemplazar la cadena. También puede usar la herramienta especial presentada en la imagen a continuación.

Cómo quitar la cadena usted mismo usando apretar

Incluso de una pieza, es fácil de quitar con un apretón.

Realice los pasos en la siguiente secuencia:

  • Seleccione el área a desconectar. Si el elemento se desarmó más de una vez, se selecciona un enlace no reparado anteriormente,
  • el enlace se inserta en la compresión para que el eje de sujeción y el pasador estén opuestos
  • La parte de la cadena de compresión se fija con un tornillo,
  • para exprimir el pasador, gire el asa del dispositivo,
  • cuando se presiona el pin, se eliminan los enlaces,
  • el extremo de ellos está conectado, asegurándose de que el pasador, que se encuentra "en la mejilla", es decir, mire hacia afuera. Él "mira" al reparador. La parte se lleva a cabo primero a través de los interruptores, después de lo cual dos enlaces se superponen en el otro, controlando que el pasador coincida con la manga,
  • Las "mejillas" se abren con unos alicates. El pin que sale no permite que los enlaces se desconecten cuando toman su lugar,
  • para presionar en el orificio del pasador, el apretón se inserta en el enlace de modo que el eje de la varilla y el pasador coincidan idealmente, y el embudo se gire,
  • Además, compruebe que las "mejillas" de los enlaces de clavija son simétricas. Si este no es el caso, deberán corregirse,
  • los enlaces conectados se comprueban para movilidad. Si están inmóviles, corrija la situación con unos alicates.

Importante: al instalar esta pieza en un transporte de alta velocidad, es necesario organizarla, como se muestra en el diagrama de dibujo en los rodillos del interruptor trasero. Se recomienda instalar la cerradura para que exista la posibilidad de un reemplazo repetido.

Cómo reparar sin apretar

Al apretar la cadena, bloquearla son herramientas útiles que facilitan el mantenimiento de una parte importante de la bicicleta y su reparación. Pero, pueden no estar a la mano. ¿Qué hacer en este caso? Hay dos formas de salir: "arrastrar" una bicicleta que no funciona sobre usted o quitar una pieza sin un dispositivo especial. Quedarse a miles de kilómetros de la civilización con vehículos inactivos no es una perspectiva atractiva. Entonces, elegimos la segunda opción, es decir Retire la parte que no funciona sin apretar. Está claro que esto es difícil, pero posible. Se conocen varios métodos de desmontaje sin exprimir.

Cerraduras equipadas con cerraduras

Comprobar si hay un candado de cadena es fácil. Requerido para inspeccionar los enlaces. Si se encuentra uno diferente del resto, entonces está disponible. El bloqueo de la cadena se desconecta cuando los pasadores se desplazan en los enlaces. El procedimiento se realiza a mano o con alicates. Los pasos de montaje se llevan a cabo en el desmontaje inverso de la secuencia.

Cuentos sin candado

Sin apretar, es más difícil llevar a cabo la eliminación en este caso, y los resultados resultarán impredecibles. Sin embargo, en ausencia de una opción, tendrá que intentarlo.

Para eliminar la pieza, use medios improvisados, realizando las siguientes manipulaciones:

  • para fijar la prensa común en la mesa,
  • la cadena en ellos se fija colocando una tuerca en un lado para que el orificio de la tuerca y el pasador correspondan,
  • el tornillo está unido con un sombrero en el lado opuesto,
  • el pasador se empuja dentro del orificio de la tuerca mientras se sujeta la prensa con una bola.

Consejo: Para quitar la pieza, no es suficiente abrir solo un lado. El enlace debe retroceder para recuperarlo o para continuar los intentos agregando una pelota.

Después de un intento exitoso (o no exitoso), el ciclista comprende cuán indispensable es apretar: si la cadena con la cerradura, que requiere reparación, se puede quitar de la bicicleta, entonces, con respecto a esta parte sin una cerradura, es extremadamente difícil hacerlo sin apretar. Estas instrucciones en situaciones de fuerza mayor le ayudarán, pero debe trabajar duro.

Video: Cómo desconectar, remachar, abrir, cadena de bicicleta. Retirar la cerradura.

¿Cómo acortar la cadena sin apretar?

Si no hay una herramienta especial, puede usar cualquier objeto afilado de diámetro suficientemente pequeño para sacar el pasador de conexión. Puede ser un clavo, un punzón o cualquier otro alfiler de acero capaz de resistir un golpe con un martillo. Además, necesita un soporte, por ejemplo, un ladrillo.

Se debe tener cuidado de no doblar los eslabones de la cadena. Para garantizar la seguridad, la placa superior debe sostenerse insertando una tuerca u otra pieza fuerte de metal dentro del enlace. Lo más probable es que primero tenga que quitar la cadena de la bicicleta. Y para la prevención, será posible quitar el cassette de la rueda trasera, limpiarlo, lubricarlo y reinstalarlo.

Si hay un apretón, el niño también podrá hacer frente al trabajo, sin una herramienta es mucho más difícil acortar la cadena en la bicicleta: un video que muestre este proceso con todo detalle ayudará a resolverlo.

¿Qué factores afectan el alargamiento de la cadena de la bicicleta?

Varios puntos conducen al desgaste de los ejes, los llamados pasadores, de la cadena de la bicicleta. En primer lugar, entre los elementos estructurales, los depósitos se acumulan en forma de aceite viejo, sobre el cual se adhieren el polvo y las pequeñas impurezas. Además, el estiramiento puede causar una carga excesiva en la cadena en caso de superar subidas empinadas en una bicicleta. Otra razón es el final de la vida útil de la cadena, la destrucción de sus elementos como resultado de los impactos, la corrosión del metal. Para evitar molestias durante el funcionamiento de la bicicleta, debe averiguar

¿Cómo determinar la longitud óptima?

Antes de determinar si es posible acortar la cadena de una bicicleta con sus propias manos, debe averiguar cuánto tiempo debe tener para un movimiento cómodo. Para comprender este problema, es suficiente arrojar la cadena a las estrellas más grandes tanto en la región del chasis trasero como en el delantero de la bicicleta. A continuación, debe abrir uno de los enlaces. Finalmente, apriete la cadena tanto como sea posible. Es suficiente agregar un par de centímetros a la longitud obtenida para que la cadena no tenga una sobretensión excesiva durante el viaje.

Las herramientas

¿Cómo acortar la cadena en una bicicleta de velocidad o bicicleta de montaña? Puede usar varias herramientas para desconectar los enlaces. En primer lugar, preste atención a un apretón especial. Este último es un dispositivo simple que se asemeja a un marco de mano con una varilla, que ejerce presión sobre el eje (pasadores) de los enlaces. Puede comprar dicha herramienta en cualquier momento vendiendo equipos deportivos. Su adquisición costará entre 500 y 1000 rublos.

Si no es posible comprar un apretón, deberá utilizar los medios disponibles. Estamos hablando de un martillo y una barra de metal, que servirá como un punzón para extraer los ejes de los enlaces. También necesitará un par de tuercas que encajen en los eslabones de la cadena.

¿Cómo acortar la cadena en una bicicleta apretando?

Para hacer el trabajo, recurriendo a la operación de una herramienta especial, debe realizar la siguiente secuencia de acciones:

  1. Establezca la compresión en una posición donde su núcleo se centrará en el eje del eslabón de la cadena.
  2. Realice movimientos de rotación con la herramienta hasta que el eje esté casi completamente fuera del enlace.
  3. Разъединить цепь и при необходимости произвести аналогичные операции с ее оставшимися участками.
  4. Убрать ненужные звенья и соединить конструкцию.

Разобравшись, как укоротить цепь на велосипеде, нужно выяснить, как ее соединить. Узкое полузвено необходимо вставить между щечками широкого. Затем ось должна полностью войти в отверстие втулки. A continuación, debe evaluar la movilidad de los enlaces. Si es insuficiente en la unión, la articulación se puede desarrollar con unos alicates.

¿Cómo acortar la cadena en una bicicleta sin apretar?

La ausencia de una herramienta especializada diseñada para desconectar los eslabones de la cadena no es crítica. Como se mencionó anteriormente, una alternativa a apretar puede servir como un alfiler de metal, clavo, etc. Además, aquí se requiere un martillo, con la ayuda del cual los ejes serán eliminados de los enlaces.

Con este enfoque de negocios, lo principal es tener cuidado. Después de todo, los impactos descuidados y demasiado fuertes pueden provocar la deformación de las placas de enlace. Para evitar que esto suceda, las tuercas regulares deben colocarse debajo de los elementos de la cadena de antemano.

Aquellos que primero recurren a acortar la cadena de la bicicleta sin el uso de un apretón especial, se recomienda entrenar previamente. Para este propósito, vale la pena usar la cadena antigua o enlaces separados e innecesarios. Tal trabajo requiere cierta habilidad. Por lo tanto, antes de actuar en una cadena de trabajo con un martillo y un punzón, debe realizar los pasos anteriores varias veces y evaluar el resultado de su propio trabajo.

En conclusión

Entonces descubrimos cómo acortar la cadena de la bicicleta. Como puede ver, puede hacer frente a esta tarea no solo con la ayuda de un apretón especial. Para hacer el trabajo, a veces es suficiente usar las herramientas disponibles en cada casa.

Si monta una bicicleta por muchos kilómetros, las piezas se desgastarán tarde o temprano. Después de un largo recorrido, la cadena de la bicicleta se “estirará” y deberá ser reemplazada. Técnicamente, la cadena no se estira, pero los pasadores que conectan los eslabones se desgastan, lo que aumenta la longitud de la cadena.

Una cadena estirada acelera el desgaste del cassette y la cadena del engranaje en la rueda dentada, por lo que es una buena idea obtener una nueva cadena cuando el estiramiento ya es notable. Se recomienda reemplazar la cadena cada 1000-1500 kilómetros. Por cierto, reemplazar la cadena es mucho más barato que reemplazar los casetes o las ruedas dentadas de la cadena.

La información de reparación y acortamiento de la cadena a continuación será muy útil.

Piezas de la cadena de bicicletas y herramientas necesarias.

Indicador de desgaste de la cadena: un indicador típico de desgaste de la cadena se engancha en un pasador de la cadena mientras el otro extremo se inserta entre dos pasadores o rodillos. Los números en el instrumento mostrarán qué tan gastada está la cadena y si es hora de cambiarla.

Nueva cadena: el tipo de cadena depende del número de velocidades de la bicicleta. Entonces, por ejemplo, si la bicicleta es de 9 velocidades, debe comprar una cadena de 9 velocidades. Las cadenas más avanzadas incluyen un recubrimiento especial que retrasará la aparición de óxido, o ya están hechas de acero inoxidable.

Reemplazo de pasadores o enlace de conexión: las cadenas nuevas vienen inmediatamente con un nuevo pin o enlace especial llamado enlace de conexión que conecta los 2 extremos de la cadena.

Si está reparando una cadena existente, debe comprar pasadores de reemplazo o enlaces de conexión por separado; deben ser compatibles con la velocidad y la marca de la cadena.

Apriete: si tiene una cadena con eslabones estándar, necesitará un apretón compatible, lo que facilita quitar el pin viejo e insertar uno nuevo al desconectar y conectar la cadena.

Alicates: si tiene una cadena que se conecta al enlace de conexión, necesitará alicates para simplificar el proceso de desconexión y conexión del enlace.

Cómo revisar la cadena de la bicicleta

Para verificar si la cadena tiene tensión significativa, use. Enganche un extremo en el rodillo o pasador en la cadena. El otro extremo llegará a la rueda motriz o puede colocarlo entre los dos rodillos. Si se cae de esta brecha, significa que la cadena está tan estirada que debería reemplazarse.

El indicador de desgaste de la cadena tiene números que muestran el grado de desgaste de la cadena. Un valor entre 0.5 y 0.75 dice que el circuito necesita ser reemplazado. Un valor de 0.75 o superior significa que es necesario no solo reemplazarlo, sino también verificar la condición del cassette y las estrellas principales, ya que estirar la cadena podría causar un daño significativo al cassette y a las estrellas principales.

Puede verificar la cadena de otra manera: mida la cadena con una regla o cinta métrica. En una cadena desgastada o nueva, 12 enlaces completos (medidos de pin a pin) deben ser de 30,48 cm (12 pulgadas). Si 12 eslabones tienen 31 cm o más, reemplace la cadena.

Cómo quitar una cadena de una bicicleta

Para quitar la cadena de la bicicleta, deberá desconectarla (romperla). Hay varias formas de hacer esto, dependiendo de si la cadena tiene un enlace de conexión o no. Antes de comenzar, mueva la cadena a la rueda dentada más pequeña y al diente más pequeño.

Será aún mejor si quita la cadena de la rueda dentada delantera o quita la rueda trasera de la bicicleta. Ambos métodos eliminarán la tensión de la cadena.

Si tiene una cadena estándar sin un eslabón: coloque el exprimidor de modo que el pasador se alinee con el pasador de la cadena. Gire la perilla de presión para que el pasador se extraiga lo suficiente como para romper la cadena. Si tiene una cadena con un enlace de conexión: Para encontrar el enlace de conexión, busque un enlace que sea notablemente diferente de los demás.

Aquí es donde se puede romper la cadena.

El enlace de conexión tiene un pin en un lado insertado en la muesca en el otro lado.

Use alicates, apriete el enlace de conexión en ambos lados para que se abra.

¿Cómo determinar la longitud de una nueva cadena?

Por lo general, una nueva cadena es demasiado larga, por lo que deberá acortarse eliminando los enlaces. Hay varias formas de hacer esto. La manera más fácil y mejor de determinar la longitud de una nueva cadena es unirla a la cadena anterior. Entonces solo necesita acortar para envejecer (para estar seguro, debe contar la cantidad de enlaces).Otra opcion. Pase la cadena a través del descarrilador delantero y colóquela sobre la gran estrella de conducción en el frente y sobre la punta grande en la parte posterior. Todavía no pase la cadena por el descarrilador trasero. Conecte firmemente los dos extremos de la cadena. Si la cadena se conecta y quedan 2 enlaces enteros más en el piso (el piso del enlace aún permanece al final, el lugar donde conecta la cadena), la longitud de la cadena se selecciona correctamente.

Nota: muchas bicicletas de montaña totalmente suspendidas utilizan un esquema que aleja el eje trasero del carro mientras la bicicleta viaja a través de la suspensión, esto se llama "crecimiento de la cadena". Para adaptarse al crecimiento de la cadena, deberá comprimir fuertemente la suspensión trasera cuando utilice el método anterior.

Antes de eliminar enlaces innecesarios, asegúrese de que los dos extremos de la cadena estén conectados. Una cadena solo puede conectarse si el exterior del enlace se conecta al interior del enlace de conexión. Luego desconecte los enlaces restantes.

Cadena de bicicleta

Es hora de pasar la cadena por el descarrilador trasero y conectarla. Presta atención y asegúrate de que la cadena pase exactamente por la rueda motriz del desviador trasero.

Uso de pasadores: si la cadena no tiene un enlace de conexión, use el exprimidor para conectar la cadena al pasador que ya está en la nueva cadena. Si está reparando una cadena vieja, use siempre un pin nuevo en lugar del viejo. El nuevo pin debe ser compatible con la cadena, su velocidad y marca. El nuevo pasador debe insertarse por la mitad con un apretón, luego extraerse del otro lado con unos alicates.

Uso de los eslabones de conexión: si conecta la cadena al eslabón de conexión, colóquela cada mitad en cada extremo de la cadena, conecte los extremos de la cadena, ensamble el eslabón de conexión con la herramienta para colocarla en su lugar.

También es posible conectar el enlace de conexión sin una herramienta. Conéctelo y tire de la cadena en diferentes direcciones para bloquear el enlace de conexión tanto como sea posible. Luego, afloje el agarre del descarrilador, si hay uno, desplace los pedales para que el eslabón de conexión esté en la parte superior de la cadena de transmisión. Usando los frenos, fuerce un pedal, el voltaje irá al circuito y caerá en su lugar.

Cómo reemplazar una cadena en una bicicleta - video

Para transmitir eficazmente el par de torsión desde los pedales al eje trasero de la bicicleta, la cadena debe estar tensada sin ceder ni torcerse. Si, debido al desgaste o un cambio en el diseño de la bicicleta, comienza a colgarse, desplazarse y caerse de las ruedas dentadas, incluso si la cuida y limpia constantemente, puede lograr una buena tensión al eliminar algunos enlaces adicionales. Para esto, no es necesario ponerse en contacto con el servicio, ya que puede acortar la cadena en una bicicleta con sus propias manos en casa.

Para abrir los enlaces, debe preparar una herramienta especial: apretar. Combina el énfasis, evitando que las placas de enlace se doblen durante la expulsión del pasador de conexión (pasador) y el tornillo que lo aprieta.

En las tiendas de artículos deportivos puede encontrar herramientas profesionales diseñadas para talleres de bicicletas y hechas de acero duradero. Se puede usar durante mucho tiempo, clasificando la transmisión al menos diariamente, y no se romperá. Sin embargo, para acortar la bicicleta en casa, una opción de compresión más simple es suficiente, integrada en multiherramientas baratas. La confiabilidad de esta herramienta es menor que la de los modelos profesionales, pero para uso personal, esta compresión es bastante adecuada.

Importante! Además de la herramienta, se deben preparar trapos y queroseno o líquido WD-40 para limpiar el sistema de cambio de marchas antes de la operación.

Al responder la pregunta "cómo acortar la cadena en una bicicleta", vale la pena recordar que todas las acciones se realizan en el siguiente orden.

La parte más difícil en este trabajo es hacer que los agujeros coincidan y que el pasador entre libremente en su lugar. En este caso, después del trabajo realizado, también será necesario configurar los interruptores de velocidad.

Otra dificultad es determinar la longitud de la cadena requerida. Para hacer esto, debes cambiar la marcha de la bicicleta para que las cadenas delantera y trasera caigan en la rueda dentada más grande. Después de esto, los enlaces se abren y la pieza se junta hasta que se detiene. Debe hacerse una marca agregando un par de enlaces para que la transmisión no se sobrecargue.

¿Cómo acortar la cadena sin apretar?

Si no hay una herramienta especial, puede usar cualquier objeto afilado de diámetro suficientemente pequeño para sacar el pasador de conexión. Puede ser un clavo, un punzón o cualquier otro alfiler de acero capaz de resistir un golpe con un martillo. Además, necesita un soporte, por ejemplo, un ladrillo.

Se debe tener cuidado de no doblar los eslabones de la cadena. Para garantizar la seguridad, la placa superior debe sostenerse insertando una tuerca u otra pieza fuerte de metal dentro del enlace. Lo más probable es que primero tenga que quitar la cadena de la bicicleta. Y para la prevención, será posible limpiarlo, lubricarlo y reinstalarlo desde la rueda trasera.

Si hay un apretón, el niño también podrá hacer frente al trabajo, sin una herramienta es mucho más difícil acortar la cadena en la bicicleta; un video que muestre este proceso con todo detalle ayudará a comprenderlo.

¡Qué podría ser mejor que un día fuera de la ciudad en bicicleta! Sin embargo, el placer puede verse eclipsado por roturas inesperadas de la cadena. Si las bicicletas domésticas en su mayor parte consisten en secciones desmontables de la cadena, las cerraduras entre las cuales se pueden dividir fácilmente, entonces las cadenas suelen ser de una sola pieza. Hablaremos sobre cómo se quita la cadena y qué adaptaciones existen para esto hoy.

¿Cuándo se quita una cadena de bicicleta?

Los ciclistas experimentados quitan la cadena regularmente. Por ejemplo, en el caso de que el reemplazo del sistema o solo el cassette implicara un cambio en el número de dientes, la cadena tendrá que acortarse retirando los dientes o alargarse agregando otros. Además, la cadena se retira para:

  • lavar
  • hervir en un solidol,
  • reemplazar (si la reparación ya no es posible).

Instrucciones de reemplazo manual de la cadena de compresión

Aprieta la cadena.

Por lo general, para quitar la cadena de la bicicleta, se usa una herramienta auxiliar: apretar. Con su ayuda, es fácil quitar incluso una cadena integral. La secuencia de trabajo es la siguiente:

  1. Decidir sobre una sección de la cadena para el análisis. En el caso de volver a analizar la cadena, es preferible tomar una sección no reparable de la cadena.
  2. Inserte la cadena en el apretón para que el pasador esté opuesto al eje de sujeción.
  3. Asegure la cadena con el tornillo moleteado.
  4. Gire la manija, exprimiendo el pasador.
  5. Elimine los enlaces no deseados con solo apretar presionando el pasador como un todo.
  6. Conecte los eslabones de la cadena. En este caso, el alfiler ubicado en la mejilla debe mirar hacia afuera. Primero debe dibujar el circuito a través de los interruptores trasero y delantero. Luego coloque los eslabones de la cadena uno encima del otro para que el pasador coincida con la manga.
  7. Suelta las mejillas con unos alicates. Después de que los extremos de la cadena hayan ocupado su lugar, la salida del pasador no permitirá que los enlaces se desconecten.
  8. Inserte el apretón en el enlace para que el eje del pasador y la varilla coincidan perfectamente, y gire el embudo, presionando el pasador en el orificio.
  9. Verifique la simetría de la posición del pin y las "mejillas" de los enlaces. Corrija su posición, si es necesario.
  10. Verifique los enlaces para la movilidad entre sí. Si es necesario, aumente la movilidad con unos alicates.

Importante! En una bicicleta de alta velocidad, la cadena se monta en la parte trasera del interruptor de circuito de acuerdo con el patrón de conducción. Para la posibilidad de múltiples cambios en la cadena en el futuro, es mejor bloquear la cadena.

La secuencia de acciones para quitar la cadena de la bicicleta sin apretarse

Squeeze es un dispositivo útil. Sin embargo, no siempre está a la mano. ¿Qué hacer entonces? La perspectiva de permanecer en medio de la naturaleza virgen en algún lugar a muchos kilómetros de la ciudad no parece atractiva. Puede quitar la cadena de la bicicleta sin apretarla. Hacerlo usted mismo no será fácil, pero sí bastante real. Consideremos en detalle las opciones para analizar la cadena con y sin cerradura.

Modelo con cerradura

¿Cómo verificar si una cadena tiene un candado? Tan simple como eso! Una inspección rápida para ver si la cadena tiene un enlace que es diferente de sus vecinos. Este es el castillo Puede desconectarlo cambiando los pines de cada enlace con sus manos o alicates. Para ensamblar el circuito, debe realizar los mismos pasos en orden inverso.

Modelo sin cerradura

En este caso, apretar no es fácil. Y el resultado será impredecible. Pero, si no hay otras opciones, de los 2 males elegimos el menor. Entonces, quitamos la cadena sin un candado de la bicicleta con medios improvisados ​​en este orden.

  1. Atornille una prensa común a la mesa.
  2. Asegure la cadena en un tornillo de banco colocando una tuerca en un lado, cuyo orificio corresponde al pasador.
  3. Pegar en el otro lado con un pequeño tapón de rosca.
  4. Mientras sujeta la prensa, empuje el pasador en el agujero de la tuerca con la bola.

Importante! Para abrir el circuito, liberar un lado no es suficiente. Necesitas empujar el enlace y quitar la cadena o agregar otra bola y continuar intentándolo.

En resumen, podemos decir con confianza que apretar es algo indispensable en el camino para cada ciclista. Y si una cadena rota con un candado aún se puede quitar de una bicicleta sin este dispositivo, entonces, en el caso de una cadena sin candado, será difícil hacerlo sin él. Sin embargo, en caso de grandes circunstancias, puede utilizar las instrucciones anteriores.

¿Qué son las cadenas?

Para comprender los principios del trabajo, debe conocer los tipos de circuitos y sus características. Ahora en todas las bicicletas se utilizan blancos de rodillos de una hilera con una inclinación de 12,7 m. Cada enlace tiene placas, sierras, rodillos y rodillos externos e internos.

El número de velocidades cambia el ancho del producto. Si hay muchas estrellas, entonces la cadena es estrecha. Los productos se distinguen por la presencia y ausencia de una cerradura, que sirve para un conveniente desmontaje e instalación de la cadena.

¿Qué afecta la extensión de la cadena?

El desgaste de los ejes (pasadores) de la cadena se debe a una serie de factores. Esto se debe a la acumulación de aceite viejo entre las partes, que atrae polvo y escombros. El estiramiento ocurre si la cadena tiene una carga excesiva cuando viaja en pendientes pronunciadas.

Una causa común de objetivos caídos es el final de su vida. El producto se deteriora por golpes, corrosión metálica. Para eliminar las molestias de conducir, debe saber cómo acortar la cadena en una bicicleta. Después de eso, el transporte vuelve a ser adecuado para un viaje cómodo.

Determinando la longitud deseada

Antes de comprender cómo acortar correctamente la cadena en una bicicleta, debe averiguar qué longitud debe tener el movimiento normal. Para determinar esto, la cadena debe lanzarse a grandes estrellas en el chasis trasero y delantero.

Entonces necesitas abrir un enlace. Al final, debe apretar la cadena tanto como sea posible. Se deben agregar algunos centímetros a esta longitud para que no haya sobretensión. Esta será la longitud óptima.

Preparación para el trabajo

Para facilitar el trabajo con la cadena, debe limpiarla. Para hacer esto, necesita un paño pequeño que necesite eliminar escombros y polvo. Solo previamente el material debe tratarse con queroseno. También se usa una descarga especial, por ejemplo, líquido AB-80 o WD-40.

¿Cómo acortar la cadena en una bicicleta de velocidad? Se utilizan varios dispositivos para desconectar los enlaces. Debe usar un apretón especial. Se presenta en forma de un dispositivo similar a una cama manual con una culata. Esto le permite ejercer presión sobre el eje de los enlaces. Приобрести такой прибор можно в магазине со спортивным инвентарем. Его цена находится в пределах 500-1000 рублей.

Когда нет выжимки, можно использовать подручные инструменты. Нужен лишь молоток и металлический прут, который будет пробойником для устранения осей звеньев. Также требуются гайки, которые нужно подкладывать под звенья.

Exprimir la manteca

¿Cómo acortar una cadena de bicicleta con squeeze? Para realizar este trabajo utilizando una herramienta especial, debe seguir los siguientes pasos:

  • Apriete para que su núcleo esté en el centro del eje del enlace.
  • Haga de la rotación una herramienta para que el eje abandone el enlace.
  • Desconecte el circuito y luego realice el mismo procedimiento con otras secciones.
  • Eliminar enlaces innecesarios y sujetar la estructura.

Habiendo entendido cómo acortar la cadena en una bicicleta, es necesario determinar cómo se puede conectar. Se inserta un medio enlace estrecho entre las mejillas del ancho. Entonces el eje entra en el orificio de la manga. Luego debe verificar la movilidad de los enlaces. Si es de mala calidad en la junta, la junta debe desarrollarse con unos alicates.

Acortamiento sin exprimir

¿Cómo acortar la cadena en una bicicleta sin apretar? Si no hay una herramienta especial que se utilice para desconectar los enlaces, esto se puede hacer sin ella. Como se mencionó anteriormente, una alternativa es un pasador de metal, un clavo. También necesita un martillo que sirva para sacar los ejes de los enlaces.

Este método requiere precaución, porque debido a acciones descuidadas puede haber deformación de las placas de enlace. Para evitar esto, ponga nueces debajo de la cadena. Si dicho trabajo se realiza por primera vez, entonces es mejor practicar. Se puede usar una cadena vieja o enlaces individuales. Esto requiere habilidad. Por lo tanto, antes de trabajar para arreglar la cadena con un martillo y un punzón, debe realizar estos pasos repetidamente y luego evaluar el resultado del trabajo.

Para que el producto dure mucho tiempo, es necesario tener cuidado. La cadena debe lubricarse regularmente para que el polvo y la suciedad no se acumulen. Es necesario seguir las reglas de operación de la bicicleta, lo que extenderá su vida útil. Además, no se requieren reparaciones permanentes.

Por lo tanto, este procedimiento es simple, lo principal es observar la seguridad. Cada propietario de bicicleta puede acortar la cadena por su cuenta. Después de eso, el transporte volverá a servir para viajar.

Proceso de trabajo

Quitar un elemento con un candado no requerirá mucho tiempo y esfuerzo. Hoy en día, hay varias variedades de este accesorio de cadena de bicicleta, pero el principio de abrirlos es similar. Es necesario cerrar los ejes y quitar la tapa. Para mayor comodidad, puede usar alicates, también es bueno si hay pinzas manuales para abrir. Por lo tanto, todo el procedimiento no lleva mucho tiempo y será posible eliminar rápidamente el mal funcionamiento, cambiar la pieza o quitar la cadena de la bicicleta.

Si no hay bloqueo, debe hacer un esfuerzo. Para el trabajo, necesita un apretón especial. Es una herramienta con la cual es muy conveniente y fácil apretar un alfiler. Para la operación, es necesario colocar el eslabón de la cadena de modo que el eje de liberación esté directamente opuesto al pasador. Luego debe girar el mango y apretar el pasador directamente. Es muy importante evitar que aparezca, de lo contrario será muy difícil insertar un pasador en su lugar correctamente. Además, la cadena de bicicleta se puede reemplazar o reparar.

Hay algunos puntos a considerar al trabajar. Por ejemplo, la misma cadena de bicicleta se quitó repetidamente, luego la próxima vez es necesario abrir el otro enlace y segmento, porque después de este proceso se afloja un poco. Además, algunos modelos de compresión pueden tener dos asientos y debe adjuntar el enlace con cuidado, correctamente y con cuidado.

Los modelos modernos de tecnología tienen en su diseño una cerradura especial que simplifica el procedimiento. Para algunas cadenas, necesitará una herramienta especial: apretar. Proporcionará comodidad al eliminar eslabones dañados o en exceso y le permitirá retirar correctamente la cadena de la bicicleta. Sin usar dicho dispositivo, es bastante difícil quitar la cadena de la bicicleta, aunque es posible.

La cadena de la bicicleta es una estructura metálica bastante simple, diseñada para transmitir la transmisión desde la estrella principal a la estrella conducida. Maquillaje

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